Паруса

Наше осеннее путешествие в Чехию.

            Чехия мне знакома давно с 1994 года. Страну эту люблю за зелень лесов, добрый и работящий народ и конечно за отличное пиво и славянскую кухню, богатую мясом, картошкой и прочими вкусностями.

            Билет был купле заранее в новой авиакомпании по очень привлекательной цене. На работе был поставлен ультиматум, потому что выяснилось, что грядут 3 важных проверки пищевой безопасности от крупных сетей.  Но видя мою непреклонность, владельцы хмурясь отпустили меня.

            Маршлут планировали заранее, активно пользовались чешскими сайтами. Заранее через чешских друзей заказали автомобиль Шкоду Фабию, модем для интернета и чешскую симку для связи (платить за роуминг российским компаниям бешенные деньги посчитали расточительной роскошью).

Через интернет выяснили номер автобуса и стоимость проезд из аэропорта до железнодорожного вокзала, стоимость и время отправления поезда в первый город нашего пребывания, где забирали автомобиль и встречались с другом Бретиславом (в оригинале Бржетиславом).

День отлета наступил неотвратимо, волнений никаких, вечером еще успели заквасить капуту, что бы к возвращению "и подать не стыдно и съедят не жалко".

Аэропорт Домодедово встретил привычной суетой с долей толчеи, такое ощущение, что ремонт там хобби. Регистрация и посадка прошли в штатном режиме, просьба предоставить место второго пилота подарила места у аварийного выхода и проблем куда в полете деть ноги осталась на земле. Вышколенный экипаж, заточенный на безопасность непрерывно напоминал и заботился о нашем здоровье. Вместо летного обеда был предложен бутерброд чай и соки, что особенно порадовало, нет необходимости бороться с "летным эрзацпайком".

Летели в Брно, аэропорт маленький, чистый, мы были крайним рейсов в этот день. Все аскетично, лаконично и понятно.  На вопрос пограничника куда еду – По работе, а то е моя мажелка (жена) – нас пустили на землю Чешской республики.

Время было четко расписано, от посадки до отправления поезда из центра Брно было всего полтора часа. Обмен денег (как ни странно курс выгодный), покупка проездных билетов на автобус и выход на автобусную остановку. Все просто и понятно. Из всех пассажиров Бинга на остановке общественного транспорта нас трое, остальных забрали автобусы туристических агентств.

20 минут и мы у железнодорожного вокзала, лихой водитель "вогнал" автобус в узкий тоннель – мы аж вздрогнули.

 Вокзал встретил привокзальным мусором и нетрезвыми особями (так похожими на наших бомжей). Покупка билета по карте, пиво и бутерброды (нам ехать 2,5 часа) и мы на перроне. Садимся в поезд до города Богумин. Чистые вагоны (типичные) купе на 6 персон, зеркала и шторы. В купе подсела чешская семья, поздоровались и на перроне аккуратный железнодорожник дал добро на отправлении. В путь. Поразил туалет с салфетками, мылом и свежим запахом с ароматом дезодоранта (это мы выяснили после потребления пива).

В Богумине нас ожила Бретислав, возмужавший, но такой же приветливый. Он повез нас устраивать на ночлег в пензион (так звучат минигостиницы) товарища, где для нас задержали шеф-повара в ресторане. Какая еда,  по московскому времени 2 часа ночи (мы встали в пять утра, встречали  внучку брата), съели горячую полевку (суп) и спать. Чешского пива на розлив не оказалось (?). Нам выдали ключи и объяснили, что после 12 ночи никого не будет из персонала и второй ключ – это от входной двери. Странно, но как оказалось эта практика и в отелях, нянчить ночью никто не собирается.

Наш пензион бывшая водонапорная башня в семь этажей, с современным лифтом и застекленной лестницей. Ресторан на 7 этаже, лифт до ресторана едет просто, а на этажи в связке ключей от номера есть маленький ключик. Странные они, но приятно, что посторонние на этажи не попадут.

Номер полукруглый (но углы есть, поэтому поставить есть куда). Утром прекрасный вид, внизу бассейн и каток с искусственным льдом. Встали рано, позавтракали стандартным завтраком плюс свежие рогалики. Пошли погулять. Воскресенье. Золотая осень. Ухоженные домики. Настроение супер.

Приехал наш друг, поехали разбираться с телефонной симкой, интернетом и ждать нашу машину. Мне за руль, в ресторане моя Таня как специально хочет пива, как ей откажешь. Пока она пила пиво, я понял, как захлебываются слюной.

Позвонил менеджер прокатной фирмы и сообщил, что нашу машину еще не сдали, но он готовы предложить нам Октавию универсал по цене Фабии, дизель расход 6-7 литров топлива. Передача авто простая, сфотографировали права, паспорт, подписал договор, еще договор, что буду ездить трезвым (при наличии алкоголя в крови лишаешься страховки), залог 5000 крон (250 евро). Для особо одаренных, раза четыре сказали, что автомобиль с дизельным двигателем (даже надпись на торпеде маркером) и вы уже свободны.

Пообедали с нашим другом, договорились встретиться 4 ноября и разъехались. Бретислав домой, а мы в городок Павлов на первое водохранилище Нове Млини, в край виноделия. Это 250 км от Остравы, первая ночевка. Договоренность в пензионе "У брега". Дороги среднего качества, но знаки, разметка все понятно. Октавия – это Фольксваген с очень жесткой подвеской, гнать и нарушать желания не было. Стемнело. Прибыли в Павлов, искать оговоренный пензион сил не было. Зашли в первый попавшийся. Встретили поселили, дали 2 ключа – это во всей Чехии такой прикол, ночью живи сам. В баре сидело человек пять смотрели теннис, курили и пили пиво. Ужинали в соседней гостинице, много мяса и свежего пива.

Ночь, тишина, под утро петухи, воздух – дышим через раз. Пять часов и ты как свежий огурец, даже пупырышки (на улице от тумана и прохлады)..

Завтрак, слова благодарности и в дорогу. Сначала на берег. Пологие берега, кэмпинги. Туман. Лебедь, приплыл за завтраком, а мы не готовы. Пришлось ретироваться. Здесь мелко и в основном парусные соревнования на швертботах и кайтах. От Брно примерно 50 км, но берега пустынные, не застроенные "замками современных нуворишей".

Следующая цель водохранилище Орлик. Но сначала местные достопримечательности. Замки, крепости везде, как в России разоренных колхозов. Земли все обработанные, дома и участки как с открыток. Грустно. Видимо мы прогневали бога и нам в наказание правителей лучших отдают.

Впереди город Микулов. Город не был у нас в плане, но нам нужна батарейка для компьютерной мыши, компьютер для нас и карта, и навигатор, и переводчик. Мы ищем автозаправку, но в тумане приезжаем в Микулов. 

И не разочаровываемся. Паркуем машину и пешком наслаждаемся прекрасными средневековыми улочками. Местное население терпеливо ждет пока такие как мы, позируем на фоне памятников. Только после этого проходят приветливо улыбаясь. Туман спутал карты, замки были выше (это мы увидели проезжая здесь позже), поэтому есть повод вернуться сюда.

Наконец-то мы выехали. Впереди 250 км. Опять мимо Брно на Прагу и через километров 100 уходим с автомагистрали. Золотая осень, листья горят всеми цветами. Наш дизельный двигатель легко справляется с частыми подъемами. Приходит спокойствие, бытие отходит.

И вдруг на плато скала, а на скале замок. Это "Град Камень". Конечно паркуемся в переулочке. Местная девочка проходя здоровается, конечно пытаясь подражать, певуче произносим "Добри ден". Или мы стали за этот короткий срок похожи на местных малохольных жителей или девочку ввел в заблуждение автомобиль с местными номерами.

Калитка оказалась закрыта, но оттуда выходил мужчина и мы воспользовавшись этим "проникли" на территорию. Очень красиво, а ведь просто камень и стройка. Удача была не долгой, нас попросили к выходу. Понедельник выходной.

И вот водохранилище Орлик. Как то сама дорога привела нас к замку Звиков. Нас и еще четырех немцев – эти на мотоциклах, ехали впереди нас, но правила соблюдали. Они под 40 лет.

 Виды прекрасные, замок-крепость реставрируется, вход был свободный (возможно осень). Фотоаппарат отображает малую часть красоты доступную нашим глазам. Думаю, что с яхты этот замок еще краше.

Ночь провели в местном отеле, полные 3 звезды. Единственное неудобство отсутствие банкоматов. Наличка в отеле не нужна, но как-то без крон, с нашими авантюристскими замашками, неуютно. Пришлось съездить за 14 км в городок снять наличных. Вернулись в отель в темноте. Поужинали и в гости к Морфею. Воздух чистый, спалось изумительно.

Утром поехали смотреть водохранилище с разных сторон. В городке Орлик над Влтавой есть яхт-клуб. Но к сожалению сезон закрыт 15 октября, переписка с владельцем была. Он извинился, что не может нас принять. Предложил покатать на моторной яхте по окреснотям, но цены московские и мы отказались. Мы поехали смотреть яхт-клуб, там никого не оказалось, мы сделали фото с другого берега. К клубу ведет узкий асфальт в один автомобиль, но видимо лодки опускают в другом месте. Кругом в кустах фазаны. Мы уже ничему  не удивляемся. На обратной дороге мы выясняем откуда птицы и мы  увидели охоту по-чешски.

Здесь фазанье хозяйство, полудикие фазаны – это беглецы. Рядом с дорогой группа людей в типичных костюмах охотников Запада. Зеленые шерстяные костюмы, шляпы с перьями, собаки, стульчики, конечно ружья. Недалеко автобус на дороге. Все охотники сосредоточены на охоте. Птиц "поднимают" за деревьями, а они охотятся. Видимо потом красочно будут вечерами рассказывать про свои охотничьи подвиги. Подобное мы наблюдали и в другом месте.

Но у нас впереди замок Орлик. Да деньги они научились зарабатывать на своей истории, к счастью им особо не отбивали прошлое. Много наших соотечественников на экскурсионных автобусах.

Сад, павлины, газоны и т п и т д. Это стоит видеть, а замок с воды наверное имеет неповторимый вид.

В самом водохранилище множество рукавов и мест стоянок, только высокие берега определяют ветер в определенных направлениях. Но для отдыха и нервной релаксации под местное пиво, то что надо.

Думаю, что необходимо налаживать отношения с местными яхтсменами – они к нам за просторами, мы к ним за пивной релаксацией.

Следующая наша цель – ночевка на другом водохранилище Слапи. Орлик 50-60 км на юг от Праги, Слапи 25-30 км. Не сделана поправка на осень и многие гостиницы и пензионы уже закрыты на зиму. Ориентируясь по указателям, приезжаем в яхт-клуб "Лагуна".  Помпезно, видимо это понтовое место для не бедных чехов из Праги. Хотя цены вполне приемлемые. Ужинаем в ресторане, нас трое мы и официант. Нас все устраивает, только пиво бутылочное (бочковое пиво должно иметь определенный ежедневный расход, как родниковая вода должна течь непрерывно). Но пиво прекрасное. Не буду травить душу читателям данного рассказа.

Утром выходим на осмотр окрестностей, привычный лебедь на водной глади. Местное "Добри ден". Берега на Слапи более пологие, так же не застроенный (у меня московская паранойя, в ближайшем  Подмосковье выход на берег – это событие). Плавдачи, места под эти дачи, там скамейки и прочая утварь, сложено все аккуратно, видимо весной это будет не тронутым.

Дальше у нас Прага, выбираем маршрут ближе к востоку, что бы легче было выехать на трассу. В Праге у нас особая миссия – Карлов университет, медицинский факультет.

Добрались до перехватывающей стоянки, оставили машину. На метро до центра. К сожалению, забыли взять с собой фотоаппарат (оставили в авто). Кому интересно по обучению детей в Праге пишите на личную почту. Все задачи в Праге мы выполнили, даже потрогали статую, традиция. Это значит, что мы вернемся сюда. Пообедали, еще побродили по городу.

Попали на учения по гражданской обороне, была проверка громкой связи и сирены. Об этом стоит сказать несколько слов. В каждом маленьком городке в центре есть динамики по ГО и небольшой пожарный водоем, который не заилен, не замусорен. Берега укреплены, растительности нет. Похоже, граждане страны нужны государству и оно заботится об их безопасности.

Снова дорога, разрешенные 130 км/ч . Мы едем в город Оломоуц. Исторический и культурный центр. Там мы уже были раньше. Мотель выбираем наугад, на окраине города. Не угадали. Номер ужасный, грязновато. Но усталость берет свое, постель чистая …

Утром думаем, что делать, ехать к другу Леушу (владельцу горнолыжного пензиона), бродить по городу или как?. Все решил разговор с другом Серегой по скайпу с Москвой. "Езжайте в Вену, а водки со мной в Москве попьешь! Нечего к Леушу ехать".

Легко! Что для нас 200 км в один конец. Уточняем возможность выезда на арендованном авто в Австрию у друзей, без проблем. 2,5 часа и мы в Вене. План был заночевать, но в двух гостиницах нас не захотели селить на 1 ночь, мы оставили машину и пошли гулять по Вене. Предварительно отметив на карте место стоянки автомобиля. Карту дали бесплатно в одной из гостиниц.

Господа мы не полиглоты, языков не знаем. Общение по типу "Говорите по английки? Нет! Дойч ин шуле!" А дальше Битте, Данке и диалог пошел.

Вена… Всего 4 часа, этого мало, очень мало. Прекрасно, но много туристов. Самые шумные наши (Вань, глянь какая х.. ня), украинцы (Микола дивись …) и поляки. Из-за этого стало стыдно за соотечественников.

Обедали не далеко от центра (23 евро) "айнц кляне бир, айнц гроссе бир, суппе и вот это!" В ответ "Дас ист вегетариан". "Их натурал!". Что то по-немецки мне в ответ, но слышу знакомое "шницель". Конечно шницель. Рассчитались картой. И пошли обратно. Достаточно свежо, пока дошли до машины даже замерзли. Быстро в автомобиль и в родную Чехию. В город с трудным названием Кромержиж. Там у нас живет друг Ярослав, отлично говорящий по-русски и по-английски. Он готов оказать услуги по Чехии желающим, организовать турне.

200 км пролетели быстро, по городку проехали поворот и пришлось сделать круг почета.

Прекрасный пензион, чисто, культурно, как всегда два ключа. Вечер (поздний вечер) в местном ресторане, пиво варится там же.

Утром экскурсии, и пиво, пиво, пиво. Днем обедали у Ярослава, специально ходили в магазин. 2 кг свинины, зелень, картошка 8 бутылок пива – все за 550 руб. Я специально рассчитывался на кассе. Стало грустно.

Вечером приехал Бретислав, сидели долго в ресторанчике, много говорили и … Чем хорошо чешское пиво, приходит состояние, достаточно стабильное "пьешь и писаешь и мама не ругает". Голова ясная, главное и похмелья мотом нет.

Утром нас отвезли в аэропорт и сказка закончилась.

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться на сайте