Паруса

Еще вчера Вадим помогал мне сворачивать плакаты на нашем стенде в КРОКУСЕ, а теперь он везет меня в 5 утра в аэропорт Шереметьево, откуда я и вылетаю на Бот Шоу в ХИШВА в Голландии, в Амстердам.

АЭРБАС А 321, ни разу не дрогнув в полете, донес нас до Голландии. Раньше я не летал на таком самолете.  По европейски изящно сделан А 321, по сравнению с Боингом. Однако в туалетах вода текла? Облачность при посадке пробивали 15-20 минут и все же наверстали 40 минут задержки при взлете.

Туман, изморось. Типично лондонская погода. Багаж пришлось ждать минут 30, но зато меня встречали.

За 15 минут езды на такси до отеля 49Е. В отеле пришлось сменить 3 номера, пока нашли номер с интернетом. Стоимость отеля в 4**** 75Е. От отеля до выставки RIAидти пешком 25-30 минут. Идти приятно, но надо следить за движением. Здесь все потоки разделены на: авто, велики и мотто, пешеходы и трамваи. Путать полосу движения нельзя – раздавят! На всех светофорах кнопки для пешеходов. Благо меня вели…

Пришли, оформились, получили бейджи и пошли искать стенд, на который уже должны были прикатить нашу ЭЛЕКТРА 18. Зиму лодка провела в местном ЯК без присмотра. Осенью, после ЧМ во Франции мы притащили лодку на ХИШВА во Фрисландии, показали, собрали заявки на ТД, покатали народ и оставили лодку до мартовской выставки.

Здесь вам не Россия. Вам хоть и улыбаются, но без денег ничего делать не будут, причем у всех планы расписаны минимум на 1-2 месяца вперед – срочно никто ничего не делает, или за очень большие деньги. Если вы о чем-то просите, ВАМ НАДО ТОЧНО И ПОДРОБНО СКАЗАТЬ, что и как сделать и узнать, сколько это будет стоить. Ничего само собой разумеющегося здесь быть не может. Если ваш язык не точен, никто исправлять не будет – сделают, как сказали, как поняли.

Мы поняли это не сразу. Лодку с воды поднимали без нас. Какая была лодка в ЯК, такую и привезли на выставку. Просили помыть здесь, её сполоснули при въезде из керхера за 550Е. Я испытал буру эмоций, когда увидел лодку – не моя это задача заниматься подготовкой яхты. Слава Богу, взял с собой очиститель гелькоута и восковую мастику.

Нам помогал Родерик, парень, что гонялся в Кибероне. Поставили с ним мачту, все собрали, из лодки все выкинули, чтобы сохло под лодкой и начали мыть спец средствами палубу, борта и днище, потом почистили очистителем, а потом я уже натирал пастой – всего на это у нас ушло часов 5. Что хорошо, когда лодку открыли, она не пахла знакомым запахом пластика. В какой раз убеждаюсь, что пластик Американской компании АШЛЕНД (на основе венил эфирных смол) обладает великолепными декоративными и прочностными характеристиками – с полиэфирной смолой не сравнить.

Голландия страна особенная, а Амстердам для нас вообще место историческое – здесь Петр 1 учился корабли строить. Честно скажу, волнительно было.

Выставка средних размеров, красочная, красочная, нарядная. А у нас в яхте, к сожалению, были только простые белые паруса плохого качества. Только генакер фирмы КВАНТУМ и выручал. Надо сказать, что Голландские яхты, особенно по дизайну, качеству и мелочам исполнения, отточенных столетиями, сильно отличаются от привычных нам.

Выставка идет 6 дней. Парусные яхты занимают 35-45% места. В день нашу лодку осматривало 45-70 человек. Выставка дорогая – 25Е, здесь нет зевак. На выставку приходят присмотреть лодку за 1-2 года до покупки. Вот и к нам, пришли люди, кто через 1-2 года становится свободен от проблем, и будет иметь бюджет. И они   ищет лодку 5-6.5м.    10% из посетителей расспрашивали очень подробно, до мелочей, не только о лодке, но и о поставках, сколько лодок делаем в месяц, сколько времени  в дороге, где гарантийный ремонт делать. Приходят с друзьями и семьями с малыми детьми. Были и яхтенные эксперты, которые дали нам немало дельных советов по продвижению и продажам. Часто нам на стенде помогали представители Микро класса Ренан и Родерик. Так же к нам приезжала наш представитель в Германии. Иногда так получалось, что  было так много посетителей, что мы толковали о лодке на 4-х языках.

Лодка всем понравилась. 1-3 посетителя в день изъявили желание купить в ближайший год – будем ждать. О ЭЛЕКТРА 18 уже написали в 2-х яхтенных журналах, и был показ фото и видео материалов на большом экране в презентационном зале выставки.

Мы уже сворачивались в последний день, когда, после звонка, к нам прибежала женщина, что была во второй день. Кстати, 50% заказчиков лодок в Голландии женщины! Она привела мужа и заставила нас все показывать и рассказывать. Обговорили все. Они ушли думать, поняв, где будет лодка и к кому обращаться.

Участие в выставке нам  много дало. Поняли, что теперь двигаем еще и в Германию, Бельгию. Мы создали продукт, который не стыдно показать в Европе.

Здесь люди очень внимательны. Они изучают сертификаты, описание лодки – Паспорт, гарантийные обязательства, Буклет, задают массу вопросов, все пробуют, как работает. Они смотрят сайты, говорят с друзьями и приходят вновь. Повторно нас посетило 18 человек, из них 5 человек пришло трижды. В кокпите у нас коврики не лежали. На 50% публика не хотела снимать обувь и шла так… В конце выставки мы не нашли никаких следов «износа» кокпита. Хвала материалам и нашим рабочим!

Будем ждать заказов из Голландии, а вот из Москвы звонили дважды и из Махачкалы. Появились люди, кто хочет обменять свою старую лодку на Электра 18 с доплатой или заказать.

В Голландии лодки делают для людей с любовью и внимание и все нам желали успеха, т.к. и наша лодка хороша и в таких лодках есть потребность. А в России, сторонники других проектов, продолжают нас ругать, ограничивают в распространении информации, призывая нас делать дешевые лодки, как будто, наш народ лучшего не достоин.

К нам на стенд приходило несколько русских. Женщина преподаватель на кораблестроительном факультете, глава Фирмы по добыче нефти и газа на шельфе. Они искренне были рады тому, что в Голландию приехали русские и привезли продавать свою яхту. В их интонациях звучала гордость за нас и страну, в которой есть еще что-то кроме «трубы».

ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ ЖЕНЩИН, ОСОБЕННО ЛЮБИТЕЛЬНЕЦ ЯХТИНГА, С ДНЕМ ВЕСНЫ 8-м МАРТА И ЖЕЛАЮ ИМ, КАК И ГОЛЛАНДКАМ, БОЛЬШЕ ПОКУПАТЬ ХОРОШИХ ЯХТ И УЧИТЬ СВОИХ МУЖЕЙ этому делу…

7 футоввсем под килем.

ПРИЕЗЖАЙТЕ НА ТЕСТ ДРАЙВ В ВОЛГОДОНСК НА МАЙСКИЕ ПРАЗДНИКИ.

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться на сайте