Паруса

«Когда деревья были Большие», да и я был моложе, то этот вопрос: Какую яхту купить? -  стоял так же остро, как и сейчас, правда, раньше не было таких возможностей, как сейчас. Сегодня появился реальный выбор: можно купить на вторичном рынке, можно то, что производят в России, а можно заказать из-за Бугра и новое и Б/У. Казалось бы, выбор действительно большой, однако при детальном рассмотрении возможностей (всех в совокупи) и желаний тех, кто сегодня хочет заниматься парусным яхтингом, Выбор оказывается не велик.

Желающих заниматься яхтингом становится все больше. Людей манит и романтика, и возможности и Новый Стиль Жизни, сегодня заниматься парусом стало считаться «круто», где-то модно и престижно. Даже многие «моторщики» стали покупать и гоночные яхты или круизеры - процесс пошел.

Серьезные исследования говорят, что и в Европе и в России тенденции одинаковы, просто развитость яхтинга разная, традиции разные и ментальность наша разная. Из тех, кто хочет заниматься яхтингом, 80% хотят заниматься семейным яхтингом (это новая волна), круизным, т.е. отдыхать на воде, путешествовать, ходить в крейсерские походы, а уж потом, может принять участие в регате. Вообще спорт можно поднять только через массовость, просто ШОР ничего не дадут - выбирать не из кого.

В Европе уже давно сформировался взгляд на яхты, а у нас, у новой волны людей, идущих в яхтинг, он только формируется и совершенно на других основах и пониманиях, чем у той части наших яхтсменов, что уже имеют яхты и как-то их используют. Новая волна идет от массовой автомобилизации и сервиса, от Западного понимания «успешности».

Здесь я не буду рекламировать лодки, которые делаем мы и наши конкуренты (хотя таковыми их не считаю - они делают свой продукт, мы свой, и все вместе мы просто развиваем рынок яхтинга в России, который находится в зачаточном состоянии, судя по количеству продаж), а просто выскажу свое мнение на вопрос, Как и Какую яхту выбрать и что с ней потом делать?,  и приведу результаты исследований, которые специально проводились компанией ГОРИМПЕКС, прежде чем заняться столь рискованным Делом, как производство парусных яхт в России.

Лично я отношусь к яхтам, как к любимым женщинам, как к жене, любовнице и Другу одновременно. И естественно, хочу, чтобы яхта выглядела исключительно респектабельно и у пирса и на воде, была красива и элегантна, нарядна и игрива. Профи, повидавшие «настоящие» яхты поймут меня сразу. Яхта должна быть породиста во всем! Почему так?  - я хочу, чтобы она радовала мне взгляд при каждом с ней свидании и внушала мне гордость за нее и за себя, что она у меня есть!

 Разве не так?

И если я имею эту Прелесть, то хочу, чтобы она такой, как можно дольше и оставалась - долговечна и надежна.

Разве не так?

Если я гонщик, я хочу, чтобы эта яхта помогала мне занимать призовые места и не подводила меня в гонках, была быстра и хорошо управляема, внушала всем окружающим восторг от своего хода и моего умения ей управлять.

 Разве не так?

Если я не очень то люблю гонки, или вырос уже из них, или я Новичок и мне и моей семье важно быть вместе и иметь возможность уединиться, иметь возможность посмотреть те уголки, куда без яхты и не попасть, если я хочу растить детей, приучая их к прекрасному и такому важному в Жизни, как парус, то мне нужна  такая же Прекрасная яхта, чтоб я и моя семья гордились ей, но кроме этого, она должна быть еще надежней и безопасней, должна нести комфорт и уют на борту, как «маленький дом», который защитит меня от непогоды, спасет в бурном море, встречу с которым вся моя семья будет с нетерпеньем ждать еще и еще. Это должен быть такой Дом, с которым легко и приятно управляться, и который, при необходимости, можно сменить на больший дом, т.к. семья то растет, наши навыки и умения растут, и становится тесно в старых и добрых стенах.

Разве не так?

А если в жизни что-то произошло, не дай Вам Бог, и Вам срочно нужны деньги, и нет другой возможности, как расстаться с этой яхтой, ставшей для вас и другом и домом? Тогда ваша яхта должна быть долговечной и не терять в цене так быстро, как плохой товар, и быть ликвидной.

Разве не так?

И разве это зависит от размера лодки?

Размерами и ценой тягаются владельцы моторных яхт, а владельцы Парусников - все равны перед ветром и волной!

Разве не так?

Так почему, например, МТИКРУХА должна быть хуже больших яхт?

Жизнь сегодня такая сумасшедшая, такой ритм жизни, так много работы, забот и проблем, что вам надо, как и хорошую машину, Яхту просто эксплуатировать и получать удовольствие, а не ремонтировать и оснащать, что-то к ней искать и пытаться установить. Вам надо купить такую яхту, которая вам сэкономит время и деньги, если вы, конечно, умеете их считать. Помните, самым дорогим в жизни ресурсом является время, по цене 60 минут за час и экономия времени и приобретение вместе с яхтой чего-то еще большего - это и есть экономия, а совсем не стремление ВСЕ ЭТО, что описано выше,  КУПИТЬ ДЕШЕВЛЕ - хорошее дешевым не бывает! Ведь, яхта это жизнь Вас и семьи.

Разве не так?

Конечно, важна и Порода, т.е. кто и как выпускает лодки, кто придумал и реализовал Проект лодки. Свой ли он, проект или перепечатка. Важно, а что еще делает фирма еще, каковы Планы и динамика развития, кто стоит за большим Проектом, кто его поддерживает, есть ли у компании будущее. Что предлагает Вам Компания кроме самой яхты - все это очень важно!

Разве не так?

Прежде всего, Вы должны понять, а для чего вам лодка, что вы хоте с ней делать, как использовать? Где будете держать? Эта покупка нужна Вам или семье тоже? Важно уяснить не только то, сколько вам будет стоить покупка и хлопоты после покупки, а еще и понять, во сколько будет обходиться содержание лодки в год. Какие проблемы могут возникнуть, и как вы будете их решать? Кто Вам может помочь,  и сможете ли вы сэкономить на этой помощи. 

Обычно возникают такие проблемы: как зарегистрировать, где хранить, что с яхтой делать - где ходить, как и где получить «права» на управление, но главное, научиться управлять яхтой. Где найти единомышленников, чтобы ходить компанией и помогать друг другу, эксплуатационный бюджет.

Когда со всем этим вы определились, можно выбирать лодку. Размер лодки зависит в первую очередь от толщины кошелька и вашего опыта в яхтинге. Но это отдельная тема.

 Для очень многих в России яхты МИКРО класса являются входным билетом в крейсерский яхтинг по очень многим параметрам. У этих лодок масса преимуществ: наименьшая стоимость, возможность быстро перевозить на любой водоем на авто трейлере, отсутствие надобности держать лодку постоянно в ЯК, а это экономия бюджета, не требуется большой команды, лодкой легко и одному управлять, есть и другие плюсы.

Определяйтесь, выбирайте и покупайте - яхтинг это здорово!

И 7 футов Вам под килем.

Для тех, кто только входит в яхтинг, позволю себе немного рассказать, что делать с лодкой.

Купили, поставили к причалу, вышли на акваторию ЯК и покатались, а что дальше?

Не торопитесь превращать яхту в место, где можно с друзьями выпить пивка или водочки. И не верьте никому, что женщина на борту это беда. Это не так!

По своему опыту скажу, а у меня много и разных походов за спиной, что ходить с семьей неспешно это самое приятное дело. Начните с того, что как следует, изучите лодку, научитесь все делать с ней самостоятельно и в одиночку, но и «своих» учите - учите «матчасть»! Начинайте лодку обживать и наводить в ней уют. Порядок на яхте дело главное - это когда каждая вещь знает свое место, и вы знаете это место. Прикупите посуду, и не простую или разовую, а хорошую, красивую, которую в руки взять приятно. Столовый набор из нержавейки - сейчас такой колоссальный выбор этого. Все это разложите, да так, чтобы на ходу не гремело от вибрации мотора или при смене галса. Набор стаканчиков и рюмочек, чтобы благородные напитки пить при случае было приятно, чтобы на борт пригласить Друзей и не краснеть. Осваивайте камбуз. Приноровитесь к плите газовой, поймите нюансы использования, а они будут. Купите чайник со свистком, чтобы его из кокпита было слышно. Чайная церемония на яхте вещь особенная: имейте хорошую заварку, чайный сервизик, заварочный чайник, чтобы это доставляло вам удовольствие после трудного дня: сесть, если позволяет погода, в кокпите за стол, накрыть чайный стол с коньяком, сесть с видом на Закат Солнца и получать удовольствие от вида, чая и приятной беседы, от того приподнятого настроения, что вам создаст яхта и все, что перед вами.

Помните, что женщина на яхте пользуется исключительными привилегиями и вам во всем ей надо помогать, уж мыть посуду точно!

Не экономьте на яхте, оснащайте ее всем необходимым для жизни - это с лихвой окупится!

Не жалейте денег на фирменную одежду: она удобна, практична и красива.

Когда вы освоились на яхте и создали уют и функциональность, чтобы свободно жить на ней 2-3 дня по выходным, освоили ближайшие акватории, советую задуматься о дальнем путешествии, о том, чтобы провести отпуск на яхте и не просто провести, а куда-то сходить в места для вас неизведанные. Сейчас полно вышло книг, где описана масса маршрутов, приведены карты и описания маршрутов. В конце концов, можно и с соседями по ЯК поговорить, найти попутчиков в Инете. Инет сегодня дает массу возможностей, там много форумов, социальных сетей, Твои Паруса одна из них: www.tvoiparusa.ru . Здесь вы можете открыть каюту и начать заполнять судовой журнал - писать обо всем и размещать фото, комментировать соседей и поучать коменты от них, искать компаньонов для крейсерских путешествия и получать советы, давать их сами.

Яхта дает огромные возможности познать Мир и себя в этом Мире.

Яхтинг это свобода выбора, способность принимать решения и нести за них ответственность. На яхтах люди закаляются Душой и телом, обретают себя и настоящих друзей, преодолевают свои страхи и комплексы. Кто-то со временем становится настоящим Морским Волком, обретая Новый Стиль Жизни.

За тех, кто в Море и 7 футов всем под килем!

P.S. для тех, кто купил яхту советы, как ее сохранить:

http://www.tvoiparusa.ru/community/post/2009/05/31/kak-sohranit-yahtu.html

Чтобы добавить комментарий, необходимо авторизоваться на сайте