Во второй раз посещаю эту выставку и уже сложилось сравнение с BootDusseldorf. Здесь, в Париже, масштабы поменьше, но более домашняя обстановка. Больше молодежи, семейных пар. Я считаю это связано с давними традициями популярности яхтинга в стране, с количеством верфей (фото – 1,2,3,4,5,5-1). Помимо корпоративных задач хотелось увидеть и понять реакцию индустрии яхтинга на кризис.…
Участник: Александр Черезов
Судовой журнал
NAUTIC SALON NAUTIQUE de PARIS 2011.
Во второй раз посещаю эту выставку и уже сложилось сравнение с BootDusseldorf. Здесь, в Париже, масштабы поменьше, но более домашняя обстановка. Больше молодежи, семейных пар. Я считаю это связано с давними традициями популярности яхтинга в стране, с количеством верфей (фото – 1,2,3,4,5,5-1). Помимо корпоративных задач хотелось увидеть и понять реакцию индустрии яхтинга на кризис.…
Гонка одиночек к Дню Военно-Морского Флота.
Уважаемые читатели "ТВОИХ ПАРУСОВ", на форуме КИЯ, в теме "Яхта класса Микро Электра 18" от пользователя rn6lek поступило предложение провести гонку одиночек на Цимлянском водохранилище по маршруту Волгодонск-Терновская-Цимлянск-Волгодонск, это примерно 60 км. Яхтеный Цнтр "Адмирал Ушаков" и Клуб Моряков Подводников поддерживает идею проведения такой регаты и достойно примет всех желающих учавствоватьв этой гонке.…
Инспекция проездом.
Несмотря на продолжительные морозы, зима подходит к своему завершению. На пороге весна, у людей яхтинга пора активных приготовлений к новому сезону. Проездом в Новороссийск на весенний семинар нас посетил Президент национальной федерации класса Микро, ведущий специалист по регистру ВФПС и Ответственный секретарь квалификационной комиссии ВФПС Маслов Андрей Олегович с Дмитрием Зарицким, представителем областной федерации парусного спорта г. Калининграда.…
Сквозь кризис с надеждой.
Наступил 2011, что принесет нам этот год? Астрологи предсказывают, что год кролика-кота должен принести осмотрительность и дальновидность в решениях как простых людей, так и политиков. Новости с БОТ-ШОУ Парижа и Дюссельдорфа вселяют надежды на стабилизацию яхтенного рынка.…
Вода ушла на километры...
Из года в год проблема «уровня воды» в реках и водохранилищах стала проявляться все чаще, все острее. Как только местные ГЭС при гидроузлах перешли в частные руки филированных с нефтяными компаниями, которым надо возить нефть танкерами, так уровень воды стал падать, особенно к концу сезона судоходства.…